2018年是皮卡行业重要的转折年，年初颁布的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》让“皮卡解禁”一时成为2018流行词，年底皮卡还将逐渐取消运营证，以后持有C1驾照的驾驶员也能自由驾驶皮卡，不再受限。伴随利好政策的不断释放，一直游走在主流汽车市场边缘的皮卡，销量涨势日益明显。由2018年1-8月销量数据可见，相较去年同期，整体市场销量增长为13.9%。对市场态势起决定性作用的长城皮卡本月增长率达到32.44%，截止到目前，累计销量第一。
众所周知，长城皮卡在竞争激烈的国内市场，已创造连续20年销量第一的神话。那么，它究竟靠什么让车主放心解开钱袋子呢？
在国内，长城皮卡并不是起步最早的，但却是最受大众认可的，这得益于长城始终坚持“品质为先”的品牌理念。
作为长城汽车的起步车型品类，长城皮卡凭借着20多年的造车经验，打造了一代又一代质量可靠、安全耐用的产品，始终以品质赢得市场，广受消费者好评。除了口碑好，长城皮卡车型矩阵也较为完整，涵盖了从经济实用型到高端智能型的各个细分市场，现有风骏5和风骏6两大系列车型，每款车型又有大/小货箱、两/四驱、柴/汽油等车型，车型款式总计有30多款，能满足消费者的多样化需求。
风骏5的代名词就是皮实耐用。该系列车型配有胎压监测，整车通过欧盟整车型式认证，质量可与欧标媲美，四门安装防撞钢梁，质量十分可靠。悬架采用3+2型式钢板弹簧最优结构，第二块采用卷耳设计，整体坚固耐用。鉴于国内皮卡使用多年车身生锈腐蚀的问题，风骏5采用高强度梯形车架，车身材质为镀锌板材质，并经受了720小时盐雾实验检验，防腐耐用效果更佳。另外，考略到全国各地路况的复杂程度，风骏5整体悬架经过7000公里不间断满载烂路实验考验，确保车辆在任何路况下行驶适应性更强。
风骏6的安全性能出众，内饰精致，智能化配置特别突出。全系标配ESP，是10-12万价位区间标配ESP的唯一一款车型，可有效帮助驾驶员应对弯路、坡路等复杂危险路段，除此之外，风骏6还全系标配双安全气囊、BA刹车辅助、胎压监测系统和倒车雷达影像等配置，其中双安全气囊源自国际知名品牌奥托立夫，品质可靠、耐用度高。
风骏6的内饰造型完全向轿车化靠拢，配色时尚且布局也比较合理。此外，它还配备了MP5+GPS、多功能行车电脑、自动恒温空调等智能化配置，是同价位区间其他皮卡所不能比的。全系标配carlife手机互联系统，支持百度地图、在线音乐、蓝牙电话等功能，打造专属的互联娱乐圣地。
随着皮卡市场消费的不断升级，车主对高品质皮卡的需求日益迫切。长城皮卡以先于市场的战略布局，始终坚持以品质立足市场，并以此为“武器”一举敲开了国际市场的大门，使其成为一张中国汽车的名片传递到世界各地。自1998年长城迪尔出口中东后，风骏累计销往一百多个国家和地区，凭借高品质获得多项世界级荣誉，树立良好的口碑，更被权威杂志《全球皮卡》评为“世界三大皮卡”之一，成为全球皮卡界的实力领导者。
随着国家政策的放宽，国内皮卡销售整体呈现向上的趋势，但车型众多的皮卡市场唯有长城皮卡立稳脚跟，岿然不动，想必其成功的秘诀便是一直以来对品质的极致追求。未来的皮卡市场方向定是品质至上，而长城皮卡早已打响了品质过硬的称号，也因此赢得了市场最大份额，相信长城皮卡会以优良的品质延续销冠传奇。
