随着经济的发展，消费升级成为近两年的热词，事实上，当前各大销售行业面对的不只是消费升级，还有消费分级带来的挑战。一方面，消费升级，消费者对产品的品质、使用感受、售后服务等方面更加重视；另一方面，消费者也追求物美价廉，对于品牌、体验等方面的需求小于对功能的需求。同样，在皮卡市场中，各大皮卡品牌也面临着消费升级与分级带来的挑战，而在这其中，长城皮卡无疑是将两种需求完美融入皮卡产品的行业代表，一方面提升产品品质，满足消费升级需求，一方面巩固基础功能，以超高性价比赢得人心。
长城皮卡始终坚持消费升级与分级并存。20多年来，长城不仅凭借皮实耐用、高安全系数、配置丰富、经济节油等品质优势获得百万车主口碑，在售的风骏系列已累计产出大/小货箱、两/四驱、柴/汽油等30多种车型，以满足不同客群需求。2017年，长城皮卡销量突破11.98万台，远高于同年郑州日产皮卡和江西五十铃皮卡的销售总和，市场占有率高达近30%，并且远销欧洲、非洲、澳洲、中东、亚太等全球一百多个国家和地区，截止2017年末，长城皮卡全球销量已超130万台。2018年1-8月，长城皮卡依旧持续遥遥领先于其他品牌，以10365辆的销量再度雄踞国产皮卡冠军宝座。事实证明，长城皮卡“双管齐下”细分市场的战略，为其领跑中国皮卡20年打下了坚实基础。
品质领先 行业标杆
自长城皮卡诞生以来，皮实耐用、安全可靠的产品特色就深入人心。作为长城皮卡的重要品类，风骏6系列是长城推出的面向智能高端市场的主打车型。风骏6全系标配ESP、双安全气囊、BA刹车辅助、胎压监测系统和倒车雷达影像等配置，有效保障行车安全。值得一提的是，风骏6的安全配置大多来自诸如奥托立夫等国际知名配件商，品质不仅可靠、耐用度高，安全系数更是傲视群雄，堪称行业标杆。
虽然，在皮卡政策逐步解禁、皮卡用户日益多样化的现状下，皮卡的使用渐渐脱离了“晴天一车土，雨天一车泥”的环境，主要用途也由拉货运输，向家用生活、越野旅行等方面延伸，但对于皮卡来说，装载运输依旧是其最本质的属性，动力是皮卡尤为重要的一环，而在这一方面，长城皮卡尽显高端品质。
由长城汽车自主研发的2.0T绿静柴油发动机，曾荣获“中国心”年度十佳发动机，具有低速大扭矩，高效低油耗的特点，在保证动力的同时、很好的解决了油耗和噪音的问题。此外，长城皮卡在制车时还采用气门间隙自动补偿技术，可以达到消除发动机在运行中的机械噪音和振动噪音的效果，使驾驶室内发动机噪音接近同排量汽油机水平。凭借可靠的品质实力，长城皮卡在国内市场获得了一致好评，不止如此，长城皮卡业也成为了为数不多的被海外用户认可的中国皮卡品牌。
实力全面 性价比之王
作为性价比的代名词，长城风骏5系列一直深受消费者喜爱。2017年，风骏5系列售出88131辆，位居皮卡销量第一，比第二名江铃宝典皮卡多出近5万台。
风骏5系列拥有全新的家族式设计，前脸造型较为简约，但配合外扩式的轮眉尽显野性气质。上格栅为三横幅设计，镀铬横幅十分粗壮，黑色的保险杠立体感十足，经过熏黑式处理的车前大灯，颇具运动质感。整体造型稳重大气，非常符合中国人的审美观念。此外，其内饰造型运用偏向轿车化的设计，更具备舒适度。其中，风骏5欧洲版全系标配了皮革座椅（高配车型配备真皮座椅）、多功能方向盘、四门电动车窗、外后视镜电动调节、ABS+EBD系统等配置，高配车型还拥有自动空调、自动防眩目后视镜等配置，真正做到颜值与实力备具。
2015年，长城汽车针对中石油、中石化等特殊行业需求，推出风骏5系列矿区版，在增加底盘高度同时，提高了车辆沙漠、林地等路况的适应性，在行业内获得一致好评。
如今的风骏5系列，无论是内饰、配置还是造型上与同级别皮卡相比都有明显优势，不仅如此，与价位的SUV车型都能打个平手，是真正的性价比之王。
在这个消费升级与分级并存的时代，长城皮卡抢先一步，提前依靠准确的细分化定位，牢牢把握不同层次消费者的需求，提升产品品质、优化基础功能，从而赢得市场。
