说起中国豪华SUV领导者，小编可以非常肯定的告诉你，这个品牌是：WEY！它的成绩就不用说了，无论是VV7还是VV5以及VV6，推向市场之后都备受好评，持续热销，无论是北京还是广州，云南还是黑龙江，在全国各地都能见到WEY车型的身影，而且，我们身边就经常有人咨询并购买，可以说，这是迄今以来最为成功的中国豪华SUV。WEY如果不是领导者，谁还有资格呢！
而WEY品牌麾下第一款新能源产品——中国首款插电混动豪华SUV WEY P8已成为新能源汽车领域的标杆，对于这款车型，有必要再强调一下它的意义：WEY P8是WEY品牌新能源序列产品的开山之作，它的诞生肩负着“开创插电混动SUV豪华新时代”的使命，开创中国豪华品牌插电混动SUV从无到有的格局。
上面的话，看起来是不是很郑重、肃穆，但是，作为消费者，小编知道，口号只是一方面，有实打实的产品力支撑才是最重要的事情。正如WEY品牌CEO严思先生表示：“2018年，WEY品牌将致力于构筑更宏大的品牌格局，打造更完整的产品矩阵，插电混动领域是我们的首个突破阵地，相信WEY P8扎实的产品实力能够帮助我们打响第一枪。”
而百公里加速仅需6.5秒是WEY P8的产品实力之一，还有媒体测出了6.1秒的成绩。当然，这是满电的情况下，如果只有汽油机，百公里加速大约6.7秒。其出色的加速性能得益于灵活的Pi4平台，通过其核心的混动双轴驱动技术，可以实现前后轴的完全解耦和前后桥扭矩任意调配，从而拥有前驱、后驱及四驱的三重行驶功能，为WEY P8带来340马力、524牛米峰值扭矩，这个数据不但看起来爽，实际驾驶中也很给力。
WEY P8的智能能量管理系统也很值得一提：在它的高效管理下，前后桥完全解耦使得电池在制动、下坡及滑行时均能进行能量回收，当电量低于15.6%时发动机还将自动给电池充电，因此电机能够时刻保持加速助力。Pi4平台还可以通过BSG电机与后驱电机双管齐下，对发动机低速扭矩进行填补，从而令动力性提升高达30%。除此之外，WEY P8还拥有的全球领先ESP分轴控制技术和2模3级能量回收技术，可令整车高性能与高能量利用率并行。
在驾驶控制方面，P8带来了“5+3”驾驶模式：“5种驾驶模式”包括EV纯电动模式、SPORT模式、SAVE省电模式、AUTO模式、AWD四驱模式。另外，WEY P8还有独立舒适悬架、专业优异底盘，智能四驱更可以实现60%最大爬坡度，这一点很多高级别产品都做不到。
那么它的油耗是多少呢？标题咱们说了，很多人都会关心它的油耗，之前小编发了几次朋友圈，问油耗的接近20人，比问价格的人还要多，这里可以告诉大家，WEY P8的综合工况油耗为2.3L/100km。那么，即使在混动模式下，WEY P8的油耗也可以保持在百公里6.5L的不错成绩。
总结：
从设计到开发耗时5年、过程可谓精益求精。作为中国首款插电式混动豪华SUV，WEY P8已经崭露头角！这枚新能源领域的冉冉新星，能取得什么样的成绩，非常值得我们期待！
