魔都上海，在这个繁华与梦想交织的世界级大都市，无数人为了美好的明天努力奋斗前行。在这里有泪水也有欢笑，每个人都怀揣着有车、有房、事业有成的美好愿景。不过在上海要想过上拥车生活可并不容易，每月的拍牌“游戏”难倒一众英雄好汉。买一台新能源车确实可以解决牌照的问题，但是市面上适合的新能源车很少，豪华品牌的新能源车太贵，自主品牌的低端产品质量又没保证，WEY P8的出现正好解决了这一难题。豪华车的外观品质，国产车的价格，该怎么选，讲究实惠的上海市民再清楚不过了。
几日前，WEY P8驾趣体验营之城市穿行记首站来到素有“远东巴黎”之称的上海。作为中国豪华SUV领导者WEY品牌麾下首款插电混动车型，此次“城市穿行记”吸引了众多嘉宾参与试驾体验活动。在上海市区道路、内环高架、沪杭高速等全路况下，与WEY P8展开了一段力与美的邂逅，速度与激情的较量。
穿梭在上海的高楼林立的城市街道，WEY P8凭借时尚动感的外观造型俨然成为众人焦点，引得潮男潮女纷纷驻足观看。无论是充满动感的流线型车身线条，还是霸气的大嘴进气格栅，甚至于犀利的LED大灯、巨大的轮毂、四出的排气管，都将WEY P8的豪华、运动格调展露得淋漓尽致，在魔都极致繁华的映衬下闪闪发亮，给人留下深刻的印象。
作为中国人自己的豪华品牌，豪华的内饰和越级的配置自然少不了。WEY P8中控采用贯穿环抱式设计布局、内饰用料考究，座椅宽大舒适。超大的通览式全景天窗、激光雕刻拉丝效果的副仪表盘、以及悬浮式多媒体显示屏豪华感十足；高品质音响、ANC静谧空间技术及ASC主动声音控制系统打造成的剧院级音效，让每一位驾驶者“听感”神怡。
魔都的道路复杂难开人尽皆知，不过这都难不倒我们的WEYP8。在都市中穿行一整天，它出色的操控和动力油耗表现让每位试驾者都十分满意。
采用全新Pi4平台的WEY P8具有智能混动双轴驱动技术足以媲美传统豪华品牌。该车前轴由一台2.0T发动机和一台15kW的小电机组成，匹配格特拉克6速湿式双离合变速箱。后轴由一台85kW的大电机和一台2速变速箱组成，从而形成了一套天然的四驱系统。
综合最大马力为340Ps，最大扭矩为524Nm，百公里加速可达到6.5秒，百公里工况油耗只需2.3L。今年发改委屡屡宣布油价上涨，这时候如果你有台WEY P8，油价再高也根本不是问题。
拥有5种驾驶模式的WEY P8，包括EV纯电动模式、SPORT模式、SAVE省电模式、AUTO自动模式以及AWD四驱模式，完全可以应对驾驶者不同时刻的需求，更有Collie智慧安全系统一路护航。不管是拥堵的城市道路还是直线竞速，或是蜿蜒崎岖的山路，每一位驾者都可以自信从容地一驶而过。
电池安全一直是很多新能源车宣传的重点，WEY P8在电池安全方面，不仅注重充电安全性，基于电池包后置的结构，更强化了其追尾碰撞的安全性。4月22日，WEY P8向严苛的美规80km/h尾碰测试发起挑战，成功斩获PASS评级，成为中国首款成功挑战美规尾碰测试的混合动力车型，更是刷新了“中国安全新高度”。
总结：
一招解决牌照难题，一车解决通勤、自驾游等多种驾驶需求，既考虑了荷包厚度又解决了面子问题，这台WEY P8真可谓贴合中国市场需求，为中国用户量身打造。作为WEY品牌首款插电式混动豪华SUV，WEY P8肩负“开创插电混动SUV豪华新时代”的使命，势将为中国消费者的出行体验开启无限可能。
