盛夏来临，人们迎来了出游旺季。不少家庭都会在暑假期间选择自驾游，一家人再加上大包小包的行李，对出游车辆的装载能力是个极大的考验，这时一款大空间SUV便是明智之选了。对于普通家庭来说，相对于定价太高的中型SUV，更经济实惠的紧凑型SUV成为很多家庭的首选。
我们从近几个月热销的紧凑型SUV中，精挑细选，为大家推荐三款大空间车型：哈弗F7、大众途岳、日产逍客。虽说“英雄不问出路”，但这三款车其实都大有来头。哈弗F7是中国品牌面向全球市场研发设计的首款“全球车”，颜值超高、智能科技配置丰富，不仅在国内持续大卖，还在俄罗斯生产销售并走红；途岳则是上海大众布局紧凑级SUV的“当红小生”，因为承袭了大众途昂的部分设计，被冠以“小途昂”之称；而逍客作为日产的经典城市SUV，经过数次改款后，更显年轻时尚，重新焕发出新的活力。
根据我们的话题，这次主要聚焦在各款车的空间实用性，通过比较，相信大家一定能选择到自已心仪的大空间SUV，让这个夏天的出游不留任何遗憾。
外部尺寸及轴距对比 哈弗F7更具存在感
三款车均为紧凑型级别的五座SUV，但从外部尺寸和轴距来看（见下表），哈弗F7以4620mm的最长车身和2725mm的最长轴距，首先在空间上具有更强的存在感，同时配合太空元素的动感造型设计，在视觉感受上更能营造出强大气场，另一方面，也迎合了国人买车喜欢大的心理。当然，拥有从途昂传承下来的硬朗饱满外观的大众途岳，以及在经典造型上做出改进，更显都市时尚感的2019款逍客也都有可圈可点之处。
一般来说，外部尺寸和轴距领先的车型，在车内空间的呈现上也更从容一些，这对夏季全家旅游的用户来说，是需要多加考虑一下的。下面，我们就从内部空间的对比中来证实一下我们的观点是否正确。
车内乘坐空间对比 哈弗F7更显宽适从容
在轴距2600mm以上的紧凑级SUV中，大多数车型前排空间都是比较宽大舒适的，我们并没有去仔细测量具体尺寸，而是采用了直接试乘的方式。身高183cm的体验者坐进哈弗F7的前排，将座椅适当调低并保持合理的驾驶坐姿，此时的头部空间约为一拳三指。而对于途岳和逍客，我们采用同样的方法，空间余量比哈弗F7略小但也比较接近。因此，三款车的前排空间都能满足要求。
全家出游注定了我们不能只关注前排空间，后排空间也要多留意一点。183cm体验者在调整好前排驾驶座椅的位置并保持不动，再坐进后排，此时哈弗F7的腿部空间仍有两拳的距离，头部空间约为四指。而同样情况下途岳和逍客的后排腿部空间比哈弗F7稍微小些，距离不到两拳，头部空间跟哈弗F7差不多，还有四指的距离。
对于重点关注的后排座椅和肩部空间，我们做了实际测量（见下表）。根据经验，后排座椅要想舒服地坐上三个成年人，坐垫的总宽度至少要超过1250mm，肩部空间横向宽度至少要达到1460mm以上，三车都达到了这一标准，但哈弗F7后排横向宽度更大，能为三位成年乘客提供更为宽松舒适的坐姿。另外值得一提的是，三车中，只有哈弗F7的后排中间位置下的地板是纯平的，途岳和逍客则都有不小的隆起，坐后排中间座位的乘客双脚放上去会不舒服，也只能将就了。
后备厢容积及最大纵深对比 哈弗F7达到“双人床”级别
三车的各种储物格都非常丰富，各种随身携带的物品（包括钱包、手机、卡类、水杯等）都能比较方便地放置，这里就不作为对比的重点了。我们真正需要对比的是三车的后备厢空间。
从汽车之家及爱卡汽车网公布的后备厢容积及尺寸来看，哈弗F7以490L位居第一，逍客和途岳分别以486L和455L位列其后。这主要是得益于哈弗F7较长轴距带来的更大后备厢纵深，常规纵深有890mm，后备厢放入20、22、24英寸三个行李箱毫无难度。在放倒后排座椅后，哈弗F7的最大纵深能达到1800mm，就连钓鱼竿和帐篷支杆这类细长的物体都能放下。
因为是SUV车型，为了获得灵活的空间利用率，三车的后排座椅都设计成了4/6比例放倒的形式。在同为后排座椅放倒的状态时，途昂有“台阶”，逍客基本能放平，而哈弗F7则能完全放平，加上足够的纵深，在外出游你把它当成双人床睡觉都没有问题。
结尾：
哈弗F7自上市以来，迅速成为SUV“万辆俱乐部”的“常客”，连续7月销量破万，屡次进入SUV热销榜单前十，展现出不俗的产品综合实力。哈弗F7不仅靠造型设计、操控性能、高科技配置、做工品质赢得了不少拥趸，通过本文的细致对比，我们还发现哈弗F7在空间实用性的设计上也非常用心，做到了“大尽其用”。价格作为大多数消费者着重考量的因素，哈弗F7比途岳和逍客要便宜4到6万元，凸显出很高的性价比。另外，哈弗F7更优异的空间表现，对于众多家庭和对空间有需求的年轻人来说更是个不小的诱惑。选择一款驾乘舒适的大空间SUV，带上家人，去尽情享受这一夏的精彩旅程吧！
